Регистрация

Подскажите! АКПП!!!
Опубликовано: 4743 дня назад (28 октября 2013)
Блог: Honda
Рубрика: Без рубрики
0
Голосов: 0
У меня аккорд 2000г.в двигатель F23А, 150 кобыл. Так вот: При движении,на обгоне давлю газ в пол,обороты до 5-6 тыс доходят,а она или начинает пытаться переключится на повышенную передачу или вообще не переключается,газ сбрасываю переключается. Потом останавливаюсь,и начинает горелым вонять. Что это может быть???
← кто как устранил проблему католизатора? | Honda Civic →
Комментарии (11)
Надя Хренова # 28 октября 2013 в 20:24
щуп на акпп есть?
Владислав Французов # 28 октября 2013 в 20:24
да,масло в норме....
Надя Хренова # 30 октября 2013 в 21:47
Влад,когда вытаскиваешь щуп то масло темное и воняет ли гарью??
Владислав Французов # 1 ноября 2013 в 19:14
так еще не пробовал,только смотрел. А если воняет,то что тогда?
Владислав Французов # 4 ноября 2013 в 15:41
я его вытаскивал, но понять не могу то ли это масло так пахнет,то ли гарью воняет.
Надя Хренова # 12 ноября 2013 в 17:15
ну если атф воняет гарью то скорей всего пакеты фрикционов подгорели или сгорели и одна из причин не включения передачи нормально...блин по инету лечить сложно,подьедь к какому нибудь спецу по акпп и пусть он с тобой прокатится и выдаст свой вердикт,ну сделает там сталл-тест,возможно если есть сканер почитает и посмотрит работу акпп
Владислав Французов # 18 ноября 2013 в 14:31
я был на диагностике,сказали что все в порядке. может просто масло поменять? я не давно ее купил.
Надя Хренова # 21 ноября 2013 в 04:04
ну как вариант,если есть где меняют под давлением,то поменяй таким образом чтоб всю систему прочистить....
Владислав Французов # 25 ноября 2013 в 02:59
ну как я понял,то из-за масла может быть такая фигня? просто я в иномарках пока не шарю,постоянно в руских тазиках ковырялся да ездил))))
Владимир Колосов # 25 ноября 2013 в 14:36
Чем раньше начнешь ремонтировать АКПП тем лучше, пока корпуса пакетов фрикционов не повредил, или пока еще чего глобального не произошло.
И трансформатор обязательно ремонтировать, а то там грязи .............
Пока не распилишь, ее не вымыть.
Виктор Гончарук # 27 ноября 2013 в 14:17
"ну как вариант,если есть где меняют под давлением,то поменяй таким образом чтоб всю систему прочистить...."
Вот этого делать не стоит... Лучше частичная замена и пару раз
  Реклама на сайте | Помощь | Авторские права | Наши контакты | Лента активности

Здесь ежедневно публикуются новости города, статьи, важные события и происшествия.
На сайте вы найдете интервью, консультации по актуальным для жителей города.
 
Online-сообщество для общения водителей автомобилей Honda © 2026